自行車業第三季開出淡季不淡佳績，雖9月業績尚未結算出來，惟美利達（9914）初估，9月營收至少會有10億元水準，巨大（9921）更樂觀預期，如出貨順暢，9月營收有機會比照8月再創歷史新高，至於淡季不淡行情，是否會拖累第四季出現旺季不旺效應，二大自行車廠均表示，目前接單都告滿載，除非天候不佳影響出貨，否則第四季業績至少與第三季齊平。
自行車廠第三季出現淡季不淡行情，美利達7、8月在遞延訂單加持下，連二個月出貨台數都逾9萬台，9月雖沒有遞延效應，但出貨量初估亦有7.5至8.5萬台，再加上平均出貨單價達到500美元，優於去年同期，美利達初估，9月營收應有10億元以上水位。
雖然昨日颱風工廠坐落於中部也宣布停班停課的巨大，卻仍在趕班出貨。巨大表示，9月接單仍呈滿載，營收與8月創下的歷史新高差距不致太大，至於能否勝出，還要看最後幾天的出貨狀況。
第三季業績創新高加持，對於原本就處於旺季的第四季，季成長率上，二大自行車廠看法反倒趨保守。
巨大指出，目前就接單都呈滿載，但由於第三季基期太高，季成長率有多少，還是得視最終出貨而定；美利達也強調，近期單月接單都在10萬台以上，第四季也維持此態勢，至於實際出貨率，第三季受到天候影響，只落在85％至90％，第四季內部則期望可以維持在90％以上，亦即單月出貨量可以達到9萬台，如符合預期，第四季營收就還有拉高空間。
美利達協理王隆進指出，9月出貨雖然只有7.5至8.5萬台，但與往年相較，仍在高檔水位，再加上7、8月單月出貨均達9萬台，單季的出貨量超出26萬台，應該機會很大，如第四季單月出貨台數均可符合預期達9萬台，那麼總出貨台數就可望躍升至27萬台，當然第四季最終營收是否會同步拉高，還是要看出貨品項的平均銷售單價而定，不過，由於目前的接單和出貨看來，第四季業績仍是樂觀以對。
巨大也表示，目前可以預見的是訂單已滿到明年6月，以目前的出貨進度看來，最快也要等到明年2月，塞單的狀況才會告紓解，雖然訂單狀況對第四季業績仍是相對有利，但由於時序尚早，目前還沒就第四季業績做出預估。
●9/30--工商時報 【鄭淑芳／台北報導】
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