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    　兩岸直航進程將在第二度「江陳會」後取得重大突破。據可靠消息透露，兩岸已有共識，於11月4日展開的江陳會，雙方將解決政治及安全上的顧慮，在空運直達航路即截彎取直部份，達成共識，並於明年初啟動；而海運直航部份，也可望在年底前實施。


      　陸委會與海基會昨日召開記者會宣布，邀請大陸海協會長陳雲林於11月3日來台進行二次「江陳會」，兩會副董事長級人士並於27日在深圳先行會晤 ，就航運截彎取直、擴大周末包機、貨運包機、海運直航、兩岸郵政合作及食品安全機制展開最後階段磋商。


      　針對此次最受外界關注的空運直達航路議題，相關高層人士透露，空運截彎取直是此次協商的重點之一，雙方一定會達成協議，「雙方達成的新航路，將會避開兩岸敏感的禁航區，不會出現直線飛行。」


      　至於北京方面的態度，據了解，北京對於截彎取直部分，不論是技術、安全或時機上都認為已經成熟。


      　依照目前雙方一致想法，未來直達航路份，班機往北飛航線，將以直接穿越上海情報區為主，完成兩岸航管直接交接；往南飛航線，則維持現狀。而雙方將協商建立熱線電話，進行航管交接。


      　此外，交通部長毛治國昨日也表示，海運直航議題，雙方海港都會做有條件開放，我方這邊傾向以國際港為主要開放港口。至於其他部分則不能透露，只能說一旦談判順利，將可望在今年底起實施，是兩岸關係「跨出一大步」，請大家拭目以待。毛治國說，這次協商的6項議題有5項都跟交通部有關係，這些議題的技術面與執行面不是問題，就等談判結果出爐，雙方會訂定共同時間目標，預計今年底可望實施。


      　而針對觀光議題部份，大陸事務高層透露，可望先以指定大陸部分城市作為自由行的試點，或是將組團門檻降為5人，都可擴大陸客來台觀光的經濟效益。


      　這位高層透露，目前大陸人士來台的門檻設定仍高。首先是大陸民眾進入台灣的手續流程還要更加簡化，政府考慮縮短簽證流程，甚至某個年齡以上的大陸民眾可以免手續。另外，目前大陸民眾來台灣每人需繳交5萬元人民幣，保證金費用太高，沒有多少大陸家庭可負擔的起，這方面可考慮調整。至於一些台資企業有意犒賞大陸員工到台旅遊，台商建議可以用企業或台商協會的名義做保證，政府也積極考慮。




      ●10/24--工商時報 【康彰榮、李書良、彭媁琳／台北報導】