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     中國大陸冬季農業用膜需求增加，帶動乙烯、丙烯價格翻揚；但丁二烯卻不漲反降，主要是合成橡膠廠因汽車產業邁入寒冬，包括台灣、日本、南韓、印度等地的廠商，不是減產五成就是停爐過冬。


      台塑、台聚及亞聚等聚乙烯（PE）生產廠商表示，大陸冬季農業用膜主要使用的材料是線型低密度聚乙烯（LLDPE），由於進入使用旺季，市場出現有些供應吃緊現象，因此帶動乙烯現貨價格上漲，連高密度聚乙烯（HDPE）等乙烯衍生物產品，也水漲船高。


      根據市場調查，本周HDPE現貨價格上漲每公噸30美元，目前賣到大陸最新抵岸現貨價格為800美元至850美元；其他受惠的乙烯衍生物產品乙二醇（EG），價格已達每公噸520美元至528美元，每公噸上漲30美元至33美元；聚氯乙烯（PVC）每公噸上漲20美元，最新行情為每公噸630美元至680美元。


      中油石化事業部主管指出，大陸冬季用業用膜除了LLDPE外，還可使用聚丙烯（PP）。除了帶動乙烯行情上漲，也刺激丙烯現貨價格每公噸上漲到500美元至555美元，較11月低每公噸上漲50美元至100美元。


      丁二烯也是最主要的石化基本原料之一，但卻無法與乙烯、丙烯相比。丁二烯本周最新現貨價格已跌破每公噸500美元，目前抵岸價為每公噸400美元至450美元，與11月底相比，每公噸大幅下挫200美元以上。


      丁二烯生產廠商認為，主因下游衍生物沒有乙烯、丙烯衍生物來得搶手。丁二烯橡膠（BR）、苯乙烯-丁二烯共聚橡膠（SBR）、丙烯月青-丁二烯-苯乙烯共聚合物（ABS）等產品，因下游汽車產品進入酷冬，生產線不是減產五成就是停爐。


      其實，丁二烯嚴重滯銷情況，不僅只有台灣，日本、南韓、印度等地區更是嚴重。這些地區的生產廠商丁二烯庫存爆滿，陷入出清無路的窘境，因此目前來自台灣、日本、南韓、印度等地區的丁二烯，均在待價而沽。


      最新消息指出，南韓KKPC位於麗水、年產22.2萬公噸的BR生產廠已經停爐；奇美年產100萬公噸的ABS生產線，目前正大幅減產四至五成；日本所有大型合成橡膠廠也減產四至五成因應。



      ●12/24--摘錄經濟D8版

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