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     台船(2208)昨(22)日以每股13.4元掛牌上市,盤中漲幅一度高達83.5%,蜜月行情亮麗,但成交量爆出10萬餘張巨量,昨日單日股票周轉率將近4成水準,籌碼流向引起公司與市場關注。


       台船為今年度最大金額上市承銷案,且為近3年半來民營化釋股國營企業,負責承銷的富邦證券指出,IPO前五日券商有穩定價格操作機制,過額配售張數為19,984張,占總承銷張數的9.09%,昨日10萬多張主要買盤並非來自過額配售。


       台船昨日蜜月行情超出市場預期,盤中股價漲幅一度逾83.5%,收盤高達10萬餘張成交量,幾乎達流通在外籌碼近4成。事實上,昨日台船向證交所申報48筆股票轉讓,共計申讓近1.4萬張。台船指出,申讓人包括員工,以及當初參加競標拍賣的投資人。


       昨日單筆申讓最高張數為1,700張,以競拍的均價以及昨日收盤價來看,獲利1,570萬元,報酬率高達69%,台船成為近期台股市場裡少數讓投資人賺大錢的標的。


       而三大法人買賣超情況,外資僅小買269張,投信1750張、自營商也只有約200張,原公司猜測因全球幾乎處於零利率時代,大量籌碼被吸收可能因外資看好股息殖利率仍有約4%以上水準(台船規劃配發1元現金股利),或本土法人看好營運穩健,建立部位有關。


       不過公司認為,法人並無理由捨棄第一階段競標與第二階段公開申購方式吸收籌碼,以三大法人進出情況,尚無法窺知爆出成交量背後真實因素。此外,公司也猜測,若有心人士欲藉此進入董事會可能性有,但難度相當高。


       以台船籌碼來看,經濟部為首的官股,在民營化釋股後持有股權降至45.4%,而員工在第一階段競標中,約取得11%股權,加上第二階段參加公開申購,工會與員工約掌握兩成股權,加上中鋼、裕民等長線投資人手中分別約有2.4%、0.7%不等持股,實際在市場流通籌碼應不到3成。


       以台船約5.5萬張持股將可拿下1席董事推估,若昨日逾10萬張籌碼流向單一特定人,明年2月臨時股東會進行董監事補選,要爭取2席董事並非不可能。台船先前釋股受到股市行情不佳,市場反應略低於預期,但掛牌首日股價漲幅超過8成,且成交量能爆出10萬餘張,在現階段時空背景,都堪稱罕見。





      ●12/23--摘錄工商A4版
仁美未上市 

 

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